全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 8月8日，萬安樞紐二線船閘順利完成試通航，標志著千里贛江“黃金水道”的經(jīng)濟大動脈成功打通，完成了贛江高等級航道真正意義上的全線貫通。
據(jù)悉，萬安樞紐二線船閘工程是江西省“十三五”重點交通建造項目，也是贛江高等級航道建造的重要組成部分。該船閘工程設(shè)計最大工作水頭32.5米，是世界第八、國內(nèi)第四的超高水頭單級船閘，閘墻修建高度為江西省之最，有“千里贛江第一閘”之譽。該項目總投資約29.2億元，于2019年6月開工，設(shè)計標準能滿意1000噸級船只通行。項目建成后，將有用進步贛江通航能力，完成千里贛江“黃金水道”全面三級通航，發(fā)明與長江流域銜接的新通道，補齊江西水運開展短板，對進一步帶動贛江內(nèi)地相關(guān)工業(yè)和物流業(yè)的開展、增加當?shù)毓ぷ鳌⒔档臀锪鬟\輸成本、促進當?shù)亟?jīng)濟和社會可持續(xù)開展，具有十分重要的意義。(來源：江西日報記者鄭瑩通訊員梅科紅)
標簽：
萬安樞紐二線船閘
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
據(jù)悉，萬安樞紐二線船閘工程是江西省“十三五”重點交通建造項目，也是贛江高等級航道建造的重要組成部分。該船閘工程設(shè)計最大工作水頭32.5米，是世界第八、國內(nèi)第四的超高水頭單級船閘，閘墻修建高度為江西省之最，有“千里贛江第一閘”之譽。該項目總投資約29.2億元，于2019年6月開工，設(shè)計標準能滿意1000噸級船只通行。項目建成后，將有用進步贛江通航能力，完成千里贛江“黃金水道”全面三級通航，發(fā)明與長江流域銜接的新通道，補齊江西水運開展短板，對進一步帶動贛江內(nèi)地相關(guān)工業(yè)和物流業(yè)的開展、增加當?shù)毓ぷ鳌⒔档臀锪鬟\輸成本、促進當?shù)亟?jīng)濟和社會可持續(xù)開展，具有十分重要的意義。(來源：江西日報記者鄭瑩通訊員梅科紅)
標簽：
萬安樞紐二線船閘
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
