機(jī)械制動器

    機(jī)械制動器主要起到減速停止的作用，就像開車時踩剎車的作用一樣。土名叫做抱閘。

    制動器線圈的溫升一般不應(yīng)高于60℃，最高溫度不得高于105℃。經(jīng)常檢查線圈接線端有無松動，并保證絕緣良好。制動器在工作時，閘瓦應(yīng)緊密均勻地貼合于制動輪的工作表面；松閘時閘瓦沿制動輪工作面的間隙應(yīng)在0.5~0.7mm之間，且兩閘瓦應(yīng)保持一致。如該間隙過大，將會導(dǎo)致制動減速度增大，影響舒適感，因此經(jīng)常調(diào)整該間隙。尤其運(yùn)行一段時間后，閘瓦、制動輪的工作表面，磨擦得更為光滑。此時可以在松閘后，將該間隙調(diào)整至不磨擦最小間隙，乘坐舒適感將會有顯著地改善。

    當(dāng)固定制動帶的例釘露出時，應(yīng)及時更換，避免它與制動輪磨擦。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動力減弱時，可調(diào)整彈簧的螺母來增加制動力。如發(fā)現(xiàn)閘瓦與制動輪同心度較差，則應(yīng)及時調(diào)整制動器底座底部的墊片。