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液力變矩器供油壓力過低故障現象原因及處理方法

來源:中國起重機械網
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現象為:當發動機油門全開時,變矩器進口油壓仍小于標準值。主要由以下幾種原因引起:供油量少,油位低于吸油口平面;油管泄漏或堵塞;流到變速器的油過多;進油管或濾油網堵塞;液壓泵磨損嚴重或損壞;吸油濾網安裝不當;油液起泡沫;進出口壓力閥不能關閉或彈簧剛度減小。

如果出現供油壓力過低,應首先檢查油位:若油位低于最低刻度,應補充油液;若油位正常,應檢查進、出油管有無泄漏,若有漏油,應予以排除。若進、出管密封良好,應檢查進、出口壓力閥的工作情況,若進、出口壓力閥不能關閉,應將其拆下,檢查其上零件有無裂紋或傷痕,油路和油孔是否暢通,以及彈簧剛度是否變小,發現問題應及時解決。如果壓力閥正常,應拆下油管或濾網進行檢查。如有堵塞,應進行清洗并清除沉積物;如油管暢通,則需檢查液壓泵,必要時更換液壓泵。如果液壓油起泡沫,應檢查回油管的安裝情況,如回油管的油位低于油池的油位,應重新安裝回油管。

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