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下載手機APP 11月17日，坐落四川省達州市高新區的西渝高鐵康渝段站前七標重點工程檳郎特大橋接連梁0號塊順利澆筑，標志著西渝高鐵康渝段橋梁上部結構施工正式拉開序幕。
西渝高鐵檳郎特大橋地處川東褶皺帶平行嶺谷區，全長1314米，主梁選用（60+100+60）m接連梁跨越G65包茂高速公路。此次澆筑的0號塊長14米、寬12.6米、高7.835米，需一次性澆筑混凝土354立方米，澆筑后重達921噸。
方圓集團兩套HZS240D型拌和站積極參與該項目使用混凝土的現場拌和，憑借著牢靠的產品質量、優異的拌和性能，繼續穩定地為施工現場供給優質混凝土，為項目建造施工供給堅實的保障。HZS240D型混凝土拌和站交融多項技術，裝置調試方便，使用性能穩定，能夠滿意大方量工程施工需求，受到用戶的共同好評與認可。
西渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道之包(銀)海、京昆通道重要組成部分，全長739公里，規劃時速350公里。項目建成后，將進一步完善國家歸納立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與關中城市群之間的聯絡，形成與京津冀經濟區的高速鐵路大通道，提高中心城市對周邊地區的輻射帶動效果，促進區域經濟社會協調和沿線經濟社會高質量開展。
