會議邀請了國防科技大學(xué)教授龍志強、湖南磁浮集團股份有限公司副總經(jīng)理李擁軍、湖南磁浮交通開展股份有限公司副總經(jīng)理黃海濤、中車長春軌跡客車股份有限公司副總工程師于青松、中鐵第四勘測設(shè)計院集團有限公司機動院副總工程師姚應(yīng)峰5名專家進(jìn)行研討效果評審。清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司，中鐵磁浮運營部，湖南凌翔磁浮科技有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席會議。

該項研討由清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司托付湖南凌翔磁浮科技有限責(zé)任公司進(jìn)行，研討方針是根據(jù)中低速磁浮交通本身特色，為清遠(yuǎn)磁浮旅行專線提供智能運維體系總體計劃。研討內(nèi)容包含協(xié)助整理清遠(yuǎn)磁浮旅行專線不同場景的運維使命和流程;結(jié)合中低速磁浮本身特色以及運維裝備現(xiàn)狀，研討智能運維體系建造實施路線圖;基于以上內(nèi)容，形成清遠(yuǎn)磁浮旅行專線的智能運維體系總體計劃等。

會上，項目課題組成員結(jié)合需求、調(diào)研、案例、實測，從智能運維平臺、智能運維管理體系、軌旁智能檢測體系、車輛在途狀況智能監(jiān)控體系等方面要點匯報了“清遠(yuǎn)磁浮智能運維計劃研討”效果。

專家組聽取匯報后，與會專家順次對匯報效果進(jìn)行質(zhì)詢和點評，最終形成統(tǒng)一意見，以為本項目技能路線合理，資料齊全，內(nèi)容翔實，滿足結(jié)題要求。專家組一致同意“清遠(yuǎn)磁浮智能運維計劃研討”通過評審。專家組還就研討方針指標(biāo)、智能運維體系提早布局、數(shù)據(jù)處理、優(yōu)化實施計劃等下階段作業(yè)提出具體建議。

磁浮智能運維是依托新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技能，將智能感知、云核算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技能與磁浮設(shè)備檢測、保護(hù)等事務(wù)深度交融，可以有用推動磁浮交通體系向網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、智能化方向開展，實現(xiàn)服務(wù)、運營、修理等智能化，從而降本增效。此項研討是智能與磁浮交通運營維保交融的深度探索，也是智能化在磁浮交通領(lǐng)域運維使用的首次嘗試，其效果對中低速磁浮交通推動智能運維具有積極作用，也能為未來磁浮交通智能運維的具體實施、推行提供實踐參考。

清遠(yuǎn)磁浮公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，湖南凌翔磁浮科技公司有關(guān)人員參加會議。