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初秋時節，驅車行駛在樂亭村莊，一條條寬廣平整、干凈整齊的村莊小路縱橫延展，路途兩旁綠樹成蔭，鮮花開放，新鮮之風撲面而來。

鄉村公路既是城鄉聯系的紐帶，更是村莊復興的基礎。近年來，河北省樂亭縣秉承“修一條路、造一片景、惠一方人”的建造理念，從建好、管好、護好、運營好四個方面精準發力，繼續高效推進“四好鄉村路”建造，由線成網、由窄變寬、由通到暢、由暢到美……探索之路從未停步。

樂亭縣“四好鄉村路”沿線花兒開放。李然攝

“‘四好鄉村路’建造，規劃是基礎。”樂亭縣交通運輸局副局長常有剛介紹，縣里將“四好鄉村路”建造納入全縣國民經濟和社會開展規劃統籌考慮，并與新舊動能轉化、工業轉型晉級、城鄉融合開展等專項規劃有用銜接，聘請國內知名規劃設計機構科學策劃鄉村路網建造，合理配置資源，確保縣鄉公路份額、三級路以上份額逐年上升。

方針既定，合力攻堅。該縣立足實際構建起“政府主導、部分協作、上下聯動、齊抓共管”大格局，健全完善一級抓一級、一級帶一級、層層抓落實的職責體系，突出建造連村路，提升干線銜接路，打造循環路，消除斷頭路，一張以縣城為中心、以城鎮為節點、以村莊為網點的交通網絡正慢慢鋪開。據統計，自2019年以來，該縣累計出資3.7億元，新建、改建鄉村公路450公里，全縣鄉村公路通車總路程到達2044公里，等級份額、鋪裝率、列養率全部為100%，連續兩年被評為河北省“四好鄉村路”示范縣。

樂亭是革命前驅李大釗的故鄉，從縣城到前驅的出生地——胡坨鎮大黑坨村，有一條風景靚麗的旅游專線：丁香、紫葉李、紅楓等眾多花草樹木被整齊劃一地栽植在路途兩邊，形成了顏色豐厚、品種多樣、錯落有致的植物景觀帶，不只使路途充滿生機生機，也為前來參觀學習的游客呈上了一份異樣“精彩”。

“在全力打造‘暢、潔、綠、美、舒、安’公路生態環境的一起，結合村莊旅游開展，我們積極探索‘公路+旅游’模式，將當地的風土人情和傳統文化等元素融入‘四好鄉村路’的建、管、養、運等各個環節。”常有剛說，現在全縣已形成了看赤色展覽、賞藍色大海、觀綠色生態等多條經典旅游專線，在不斷改進旅游環境的一起，也帶動了沿線村莊經濟開展和村容村貌的改動。

“以前路不好走，都是自己想法子弄到批發市場去賣，忒折騰!現在路修好了，老客兒都上門收貨，我們坐等就行，不只便利，價錢也高!”龐各莊鄉龐西村鄉民武奇文看著剛剛裝車的西紅柿，眼角眉梢滿是笑意。

一條路帶火一線村莊，一條路殷實一方鄉民。依照“公路圍著工業建、工業圍著公路轉”的建造理念，該縣結合縣域工業開展、人口分布、村莊布局等，著力打造萬畝方田、規模水稻、工廠飼養等特征致富路，有力推進全縣果品、蔬菜、水產、畜禽四大農業主導工業的規模化、集約化開展，不只打通了村莊“輸血”通道，更提高了村莊“造血”能力。據統計，2021年該縣農林牧漁業總產值到達131.93億元，農業工業化重點龍頭企業到達43家，農人專業合作社1073家，鄉村居民人均可支配收入超過2萬元。

建造“四好鄉村路”，也讓廣闊農人感覺到了民生的溫度。依托不斷完善的鄉村路網，該縣大力加強城鄉客運公交和物流體系建造，打通了工業品下鄉、農產品進城的“最終一百米”。現在，全縣運營公交車已達百余輛，運轉線路22條，全長551公里，掩蓋所有鎮(鄉)、村。2021年，樂亭成功獲評“省級城鄉客運一體化試點縣”。與之相應，全縣鄉村電商網點到達780個，物流配送企業63家，縣村莊三級物流網絡初具規模。

為了讓“四好鄉村路”更好更耐久地發揮作用，樂亭不斷創新管養機制，在全市率先推廣縣村莊三級“路長制”，對每一條公路都落實管護職責，以“路長制”推進“路長治”。此外，該縣還在各城鎮別離成立鄉村路途維護所，與280名維護員簽訂合同，以績定酬，構建起“職責清晰、和諧有序、監管嚴格、維護有力”的長效管養機制。數據顯現，近幾年，該縣每年投入鄉村公路維護工程資金均在2000萬元以上;自2018年以來，全縣累計出資1.36億元，完結鄉村公路大中修及安全防護工程建造370項，鄉村公路危橋也將于2022年底全部清零。