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杭州地鐵四期規劃已上報國家發改委審批

來源:全球起重機械網??人氣:2271
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 7月28日,浙江省發改委在回復市民咨詢時,清晰表明:杭州市城市軌跡交通第四期建造規劃已上報國家開展變革委批閱!


等候國家發改委的最后批復!

關于地鐵四期終究會有哪些線路,坊間一直在很多蛛絲馬跡中尋覓答案。

順著時刻線,咱們再捋捋相關的新聞:

近日,臨平區政府網站發布臨平區“十四五”歸納交通開展規劃,其間“劇透”了臨平區未來規劃多條高鐵線、地鐵線等咱們非常重視的信息。

尤其是咱們都很關心的3號線東延、9號線北延、新建15號線、新建18號線等。

該規劃中,清晰了塘棲站、崇賢站以及星光街站。這也意味著崇賢、塘棲人民或將迎來家門口的地鐵站!

6月,一份“杭州市交通運輸局關于市十四屆人大一次會議蕭山12號建議的答復”提案中涉及:下一步,將以迎亞運為關鍵,活躍推進地鐵四期規劃落地,填補閑林、蕭山等部分區域軌跡交通空白,進一步織密軌跡交通網。這個答復落款時刻為6月24日。也引發猜測:難道地鐵13號線或將迎來反轉?

5月,一張關于杭州地鐵《四期建造項目規劃一覽表》的表格照片從前引發重視。

圖里顯示的新建線路3條,累計121.5公里,延伸線6條共50公里,算計171.5公里。

新建線路:

根據網傳擬上報計劃,杭州地鐵四期建造規劃中,將新建3條線路,包含12號線一期、15號線一期和18號線一期,共121.5公里。

12號線一期(雙浦車輛段站-東西大路站):

本工程由北段和南段組成。北段線路起于美院象山站(不含),終至東西大路站,首要沿美院南路、麗景路、留泗路、葉埠橋路、白龍路、高教路、站北路、規劃金星路等路途敷設,線路全長31.3km,全為地下線,設17座車站,新建1座車輛段和2座主變;

南段起于雙浦站(不含),止于雙浦車輛段站,首要沿科海南路敷設,線路長1.7km,全部為地下線,設車站1座。

15號線一期(亞太路站-崇賢站):

線路起于蕭山亞太路站,止于余杭崇賢站,首要沿蜀山路、博奧路、湘湖路、金雞路、明星路、盈豐路、飛虹路、三新路、景芳路、華池南路、環城東路、紹興路、東教路、拱康路、崇杭街等路途敷設,線路長約40.5km,全為地下線,設車站30座,新建1段1場、2座主變。

18號線一期(義橋站-世紀大路站):

線路起于蕭山義橋站,終至世紀大路站,首要沿年代大路、天馬路、江暉路、江漢路、甬江路、始板橋直街、凱旋路、機場路、明石路、九華路、星河南路等敷設,線路長48.0km,全為地下線,設19座車站,新建1段1場、2座主變。

延伸線路:

根據網傳擬上報計劃,杭州地鐵四期建造規劃中,將延伸6個項目5條線路,包含3號線東延、4號線三期、5號線西延、9號線北延、10號線二三期,共50公里。

3號線東延(星橋站-星光街站):

線路起于星橋路站(不含),終至臨平星光街站,線路首要沿天都大路、世紀大路、東湖路等路途敷設。線路長約7.5km,全為地下線,設車站5座,不新建段場和主變。

4號線三期(池華街站-連具塘站,浦沿站-聞堰站):

本工程由西延段和南延段組成。

西延段起于池華街站(不含),終至連具塘站,首要沿西園路、燈彩街、墩余路、荊大路、蘇嘉路、良亭港路、西姚港街等敷設,線路長約12.3km,設車站10座;

南延段線路起于聞堰站,終至浦沿站(不含),首要沿浦沿路、萬達北路、萬達中路等敷設,線路長約5.0km,設車站4座。不新建主變,新建1處停車場。

5號線西延(之江實驗室站-老余杭站):

線路起于之江實驗室站,止于老余杭站(不含),沿智一路、鳳新路敷設。線路長約4.8km,全為地下線,設車站2座,不新建段場和主變。

9號線北延(龍安站-塘棲站):

線路起于龍安站(原昌達路站),終至塘棲站,首要沿荷禹路、康泰路、興超路、綠蔭街敷設。線路長約9.6km,全部為地下線,設車站5座,不新建段場,新建1座主變。

10號線二期(逸盛路站-仁和南站)、10號線三期(仁和南站-仁和北站):

10號線二期線路起于逸盛路站(不含),終至仁和南站,首要沿港虹西路、仁和大路敷設,線路長5.8km,全為地下線,設車站3座;

10號線三期線路起于仁和南站,終至仁和北站,首要沿仁和大路、啟航路敷設。線路長約5.0km,全為地下線,設車站3座,不新建段場和主變。

按行政區區分:

按網傳計劃,擬上報的171.5公里杭州地鐵四期共涉及8條地鐵線路,新建地鐵站共99個。

線路最多的前三個區為余杭區(4條線)、臨平區(4條線)、蕭山區(3條線);

站點最多的前三個區為余杭區(26站)、蕭山區(22站)、臨平區(16站)。

需求指出的是,以上線路圖及計算均非官方發布,以終究批復線路及站點設置為準。

(來歷:浙江省發改委)

標簽:

地鐵四期規劃

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