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硬實力!徐工銑刨機完勝撫通高速玄武巖

來源:全球起重機械網??人氣:4995
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 習近平總書記指出:“幾代人逢山開路、遇水架橋,建成了交通大國,正在加速建造交通強國,交通成為我國現代化的開路先鋒。”

撫通高速是吉林省與遼寧省的省級高速公路,全長94km,是連通兩省之間經濟發展的命脈之路。撫通高速已投入運用10年,該地區運輸業發達,路面病害情況嚴重,影響交通運輸功率與安全。近來,撫通高速改擴建項目提上日程,改善吉林、遼寧兩省之間行車條件。

該項目施工方通過多方考量,最終挑選了徐工銑刨機XM2005K作為本次高速改擴建項目的銑刨設備。銑刨使命為4cm瀝青面層銑刨+10cm水穩層銑刨。

因為該路段前期運用玄武巖作為基石攪拌水穩料鋪設水穩層,而玄武巖具有極強的耐磨性、瀝青粘附性和硬度,是并被世界認可的發展鐵路運輸及公路運輸最好的基石。但也正是因為玄武巖的硬度更高,在路面翻修過程中,會給銑刨施工帶來一定的難度,對銑刨機的工作穩定性、銑刨才干、刀頭刀座的耐磨性有著苛刻的要求。

4cm瀝青層銑刨

10cm水穩層銑刨

面對如此嚴峻的檢測,XM2005K毫不懼怕,筆底生花,作為國產銑刨機的領軍者,日夜兼程,掛滿檔,出滿勤,盡展強勁高效的銑刨才干。銑刨后的路面呈現出超卓的平整度和紋理。快換刀座體系,均勻20分鐘能夠結束一副銑刨鼓刀頭的拆裝,大大提高了換刀快捷性,縮短設備保護時間,確保施工功率。

瀝青層銑刨作用

水穩層銑刨作用

在撫通高速改擴建項目中,徐工銑刨機知難而進,發揮自己最大優勢,為吉林、遼寧兩省創造了有力的經濟發展黃金帶。徐工不斷深耕高等級公路建造范疇,致力于專業的路途筑保護設備研發,加速速度結束“交通大國”向“交通強國”的改變,為祖國基礎建造貢獻徐工力氣!來歷:徐工公眾號

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徐工銑刨機

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