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下載手機APP 據安徽商報報道7月7日，安徽商報融媒體記者從合肥市建造部分得悉，合肥地鐵5號線有望本月下旬完成“軌通”。
據介紹，5號線北段鋪軌工程北起官塘車輛段，南至凌大塘站，與現已運營的5號線南段接駁，合計13座車站。該線路設計總長為單線17.3公里，均為地下線，鋪軌正線總長約35公里。
跟著5號線北段左線最終一節軌排吊裝就位，5號線北段左線已完成“短軌通”。所謂“短軌通”，是指一段段25米長的軌排全部完成鋪設，形成一條接連的軌跡。“這也是地鐵施工里程碑的要害節點，意味著長軌焊接施工的降臨。”據合肥市建造部分的相關人士介紹，到目前，5號線北段鋪軌工程已完成九成多，“右線還剩3站2區間，預計7月下旬可完成‘軌通’。”按照計劃，合肥市軌跡集團接下來將陸續完生長軌通、設備安裝、車輛調試等作業，全力推進今年底5號線北段試運營。
來歷：安徽商報
標簽：
地鐵施工
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
據介紹，5號線北段鋪軌工程北起官塘車輛段，南至凌大塘站，與現已運營的5號線南段接駁，合計13座車站。該線路設計總長為單線17.3公里，均為地下線，鋪軌正線總長約35公里。
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