唐山是一個在2021年出產我國13%的鋼鐵和全球6%產量的城市,2022年6月29日宣告,它打算將自己變成京津冀區域的氫氣出產中心。
在發布的《唐山氫能工業開展規劃》中,市政府設定了到2023年建造50億元人民幣的氫能技術開發和下流使用工業的方針。為實現這一方針,擬吸引三至五家氫能工業龍頭企業來唐山投資。
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唐山坐落河北省北京東部,計劃使用該區域燃料電池汽車開展推動的對氫氣不斷增加的需求。去年中央政府批準的一項試點計劃計劃在京津冀區域的街道上投進至少5300輛燃料由池汽車,康山承諾到2023年底右700輛在自己的道路上運轉。
值得注意的是,該市將其龐大的鋼鐵工業設想為氫的首要來歷,而使用可再生能源制作的綠色氫則是對此的補充。估計唐山的所有焦化設施都將具備將焦爐煤氣轉化為氧氣的能力。此外,該市新安裝的容量超越100兆瓦的太陽能發電廠也需要裝備制氧設備。
唐山還將支撐當地鋼鐵制作商建造使用直接還原鐵和氧氣的鋼鐵出產項目,這被視為職業脫碳測驗的重要途徑,并協助將鋼鐵之都轉變為綠色冶金中心。見道網
標簽:
氫能紐帶
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唐山坐落河北省北京東部,計劃使用該區域燃料電池汽車開展推動的對氫氣不斷增加的需求。去年中央政府批準的一項試點計劃計劃在京津冀區域的街道上投進至少5300輛燃料由池汽車,康山承諾到2023年底右700輛在自己的道路上運轉。
值得注意的是,該市將其龐大的鋼鐵工業設想為氫的首要來歷,而使用可再生能源制作的綠色氫則是對此的補充。估計唐山的所有焦化設施都將具備將焦爐煤氣轉化為氧氣的能力。此外,該市新安裝的容量超越100兆瓦的太陽能發電廠也需要裝備制氧設備。
唐山還將支撐當地鋼鐵制作商建造使用直接還原鐵和氧氣的鋼鐵出產項目,這被視為職業脫碳測驗的重要途徑,并協助將鋼鐵之都轉變為綠色冶金中心。見道網
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