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下載手機(jī)APP 四個(gè)城市聯(lián)手畫一個(gè)“圈”。推動(dòng)成德眉資城市化開展和成都都市圈建造。到2022年年中，成都都市圈各領(lǐng)域項(xiàng)目將怎么推動(dòng)?
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2022年6月20日，四川省推動(dòng)成德眉資同城化開展領(lǐng)導(dǎo)小組第五次會(huì)議在眉山舉行。記者從會(huì)上獲悉了成都都市圈市域鐵路規(guī)劃建造的最新進(jìn)展。
成資線開工累計(jì)完結(jié)出資約36億元
成資線西起于福田站，東止于資陽北站，線路全長約38.7公里，共設(shè)7座車站，采用市域A型車4輛編組，最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速160公里，項(xiàng)目總出資約129.0億元，工期約48個(gè)月，計(jì)劃2024年9月底開通試運(yùn)營。
成資線于2020年11月開工建造，現(xiàn)在已有6個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂(剩下1個(gè)正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工);5臺(tái)盾構(gòu)已下井，累計(jì)掘進(jìn)總量的36%。到2022年5月底，成資線開工累計(jì)完結(jié)出資約36億元(其間2022年已完結(jié)13億元，占年度計(jì)劃出資的43%)，已完結(jié)項(xiàng)目總出資的28%。
成德成眉線展開前期研究
成德線南起于韋家碾站，北止于德陽北站，線路全長約70.8公里,共設(shè)車站15座，采用市域A型車4輛編組，最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速160公里，項(xiàng)目總出資約286.9億元，工期約50個(gè)月，計(jì)劃2022年開工建造，2026年末開通試運(yùn)營。
根據(jù)多層次規(guī)劃批復(fù)對(duì)應(yīng)的預(yù)可研計(jì)劃，成眉線北起于紅蓮站,南止于音樂廣場(chǎng)站。現(xiàn)在線路全長約58.0公里，共設(shè)車站12座，采用市城A型車4輛編組，最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速160公里，項(xiàng)目總出資約209.6億元，工期約50個(gè)月，計(jì)劃2022年開工建造，2026年末開通試運(yùn)營。近期眉山市提出將音樂廣場(chǎng)站延伸一站一區(qū)間、約1.3公里至成貴高鐵眉山東站，現(xiàn)在省開展改革委正會(huì)同眉山市與國家開展改革委活躍溝通陳述線路延伸事宜。
在成德眉資同城化開展領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室統(tǒng)籌和諧下，在省市相關(guān)主管部門的大力支持下，成都軌跡集團(tuán)活躍推動(dòng)和諧機(jī)制樹立、工可報(bào)批、勘測(cè)規(guī)劃和資金籌措等工作。
和諧機(jī)制快速樹立。四川成德軌跡交通有限公司和四川成眉軌跡交通有限公司已于2021年9月注冊(cè)成立，三市均已分別成立議事和諧組織，成都軌跡集團(tuán)已建立內(nèi)部和諧專班，構(gòu)成“公司主要領(lǐng)導(dǎo)月調(diào)度，公司分管領(lǐng)導(dǎo)周調(diào)度”推動(dòng)機(jī)制。
工可報(bào)批抓住推動(dòng)。可研主陳述已完結(jié)，并通過專家預(yù)評(píng)定。工可報(bào)批有必要具備的四個(gè)支撐性要件中，項(xiàng)目能耗統(tǒng)計(jì)表及客流預(yù)測(cè)陳述已完結(jié)，規(guī)劃選址和用地預(yù)審證明陳述已上報(bào)自然資源廳;社會(huì)安穩(wěn)危險(xiǎn)剖析陳述已完結(jié)編制和上報(bào)，成眉線已完結(jié)評(píng)定。
現(xiàn)在，勘測(cè)規(guī)劃工作已全面發(fā)動(dòng)，線站位計(jì)劃已基本安穩(wěn)，重大技能計(jì)劃已進(jìn)行研究。見道網(wǎng)
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市域鐵路規(guī)劃建造
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2022年6月20日，四川省推動(dòng)成德眉資同城化開展領(lǐng)導(dǎo)小組第五次會(huì)議在眉山舉行。記者從會(huì)上獲悉了成都都市圈市域鐵路規(guī)劃建造的最新進(jìn)展。
成資線開工累計(jì)完結(jié)出資約36億元
成資線西起于福田站，東止于資陽北站，線路全長約38.7公里，共設(shè)7座車站，采用市域A型車4輛編組，最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速160公里，項(xiàng)目總出資約129.0億元，工期約48個(gè)月，計(jì)劃2024年9月底開通試運(yùn)營。
成資線于2020年11月開工建造，現(xiàn)在已有6個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂(剩下1個(gè)正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工);5臺(tái)盾構(gòu)已下井，累計(jì)掘進(jìn)總量的36%。到2022年5月底，成資線開工累計(jì)完結(jié)出資約36億元(其間2022年已完結(jié)13億元，占年度計(jì)劃出資的43%)，已完結(jié)項(xiàng)目總出資的28%。
成德成眉線展開前期研究
成德線南起于韋家碾站，北止于德陽北站，線路全長約70.8公里,共設(shè)車站15座，采用市域A型車4輛編組，最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速160公里，項(xiàng)目總出資約286.9億元，工期約50個(gè)月，計(jì)劃2022年開工建造，2026年末開通試運(yùn)營。
根據(jù)多層次規(guī)劃批復(fù)對(duì)應(yīng)的預(yù)可研計(jì)劃，成眉線北起于紅蓮站,南止于音樂廣場(chǎng)站。現(xiàn)在線路全長約58.0公里，共設(shè)車站12座，采用市城A型車4輛編組，最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速160公里，項(xiàng)目總出資約209.6億元，工期約50個(gè)月，計(jì)劃2022年開工建造，2026年末開通試運(yùn)營。近期眉山市提出將音樂廣場(chǎng)站延伸一站一區(qū)間、約1.3公里至成貴高鐵眉山東站，現(xiàn)在省開展改革委正會(huì)同眉山市與國家開展改革委活躍溝通陳述線路延伸事宜。
在成德眉資同城化開展領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室統(tǒng)籌和諧下，在省市相關(guān)主管部門的大力支持下，成都軌跡集團(tuán)活躍推動(dòng)和諧機(jī)制樹立、工可報(bào)批、勘測(cè)規(guī)劃和資金籌措等工作。
和諧機(jī)制快速樹立。四川成德軌跡交通有限公司和四川成眉軌跡交通有限公司已于2021年9月注冊(cè)成立，三市均已分別成立議事和諧組織，成都軌跡集團(tuán)已建立內(nèi)部和諧專班，構(gòu)成“公司主要領(lǐng)導(dǎo)月調(diào)度，公司分管領(lǐng)導(dǎo)周調(diào)度”推動(dòng)機(jī)制。
工可報(bào)批抓住推動(dòng)。可研主陳述已完結(jié)，并通過專家預(yù)評(píng)定。工可報(bào)批有必要具備的四個(gè)支撐性要件中，項(xiàng)目能耗統(tǒng)計(jì)表及客流預(yù)測(cè)陳述已完結(jié)，規(guī)劃選址和用地預(yù)審證明陳述已上報(bào)自然資源廳;社會(huì)安穩(wěn)危險(xiǎn)剖析陳述已完結(jié)編制和上報(bào)，成眉線已完結(jié)評(píng)定。
現(xiàn)在，勘測(cè)規(guī)劃工作已全面發(fā)動(dòng)，線站位計(jì)劃已基本安穩(wěn)，重大技能計(jì)劃已進(jìn)行研究。見道網(wǎng)
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