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下載手機APP 【原標題】南寧加快構成“三環十五射”高速公路網“十四五”完成一切城鎮30分鐘上高速
昨日，記者從南寧市交通運輸局了解到，該部分組織編制的《南寧市公路網規劃(2021—2035年)》已印發實施。“十四五”期間，南寧市將經過加密高速公路網、新增高速公路互通和高速公路銜接線等多種方式，拉近南寧各城鎮與高速公路之間的距離，完成102個城鎮通干線公路和30分鐘上高速。
一切城鎮將完成30分鐘上高速
現在，南寧市轄區范圍內共有102個城鎮，其間已完成30分鐘上高速公路的有64個。剩下38個未完成30分鐘上高速的城鎮中有27個未來可經過已經在建或規劃的高速公路項目完成30分鐘通達高速，另外11個城鎮與高速公路互通立交距離超越10公里。
南寧市針對現在不能完成30分鐘上高速的城鎮進行規劃梳理，結合各城鎮周邊區域路網規劃、地勢條件等因素，活躍規劃促進各城鎮與高速公路銜接的實施方案。馬山縣林圩鎮現在銜接高速公路最佳方案，是走15公里縣道至武平高速周鹿互通立交，往南寧方向走蘭海高速府城互通則需求半小時以上。為此，南寧市規劃建造了G75蘭海高速新增林圩互通式立體交叉工程項目，改善馬山縣林圩鎮片區交通結構，助力村莊復興和縣域經濟展開，滿足沿線群眾交通出行需求，促進蘭海高速公路林圩互通與片區路網的互聯互通。
加強高速公路網與城鎮交通網的科學銜接，將有用助力村莊復興和縣域經濟展開，補齊交通基礎設施短板。據悉，《南寧市公路網規劃(2021—2035年)》《南寧市綜合交通運輸展開“十四五”規劃》等相關規劃實施后，南寧市“十四五”期間將新增(優化)互通兩處、建造高速公路高等級銜接線項目9個，完成全市5分鐘內連通高速的城鎮達71個、10分鐘內連通高速的城鎮達92個、20分鐘內連通高速的城鎮達99個，全市102個城鎮均可完成30分鐘內連通高速。
二環、三環高速建造有序推動
近年來，南寧市不斷擴大高速公路網絡對城鎮的覆蓋面，優化高速公路網絡布局。
2014年，南寧外環高速公路建成通車，與環城高速公路銜接構成南寧市一環高速公路，成為緩解南寧市交通壓力的一條主干線，拉近了南寧市區與周邊縣域、城鎮的距離，有用帶動城鄉協調展開。現在，南寧市已構成“一環七射”高速公路網，正著力構建二環、三環高速公路。
南寧二環、三環高速公路貫穿吳圩、大塘、六景、上林、賓陽、武鳴、丁當、壇洛等重要縣(區)和城鎮。其間二環為吳圩機場—隆安—武鳴—機靈—那陳—吳圩的高速公路新環線，三環為隆安—武鳴—賓陽思隴—六景—欽州陸屋—大塘—扶綏渠黎—隆安的高速公路環線。
現在南寧二環高速公路已通車四段，本年將通車六景至賓陽、平果至南寧高速公路兩段，開工建造吳圩機場至隆安延長線、六景至大塘高速公路兩段高速公路。
南寧市三環高速公路建成通車來賓至馬山、大塘至浦北兩條高速公路，上林至橫州市、橫州市至欽州港、南寧北一環至上林高速公路正展開前期工作，南寧至憑祥、上思經隆安至平果高速正展開規劃研討。南寧二環、三環高速公路建造有序推動中。
現在，六景至賓陽高速公路路面控制性工程——六屋郁江特大橋主橋已順利合龍，標志著高速公路全線貫通，轉入路面建造中。六賓高速公路線路長45.6公里，起于橫州市六景鎮，終點到達賓陽縣，通車后將進一步促進南寧全境一體化展開。此外，平果至南寧高速公路全線5座隧道本年一季度全部完成雙線貫通，為全面完成年末建成通車使命打下堅實基礎。六景至大塘、吳隆延長線已實質性開工建造，南寧市正加快構成“三環十五射”高速公路網。(來源：南寧晚報記者廖欣通訊員覃美靜)
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高速公路
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昨日，記者從南寧市交通運輸局了解到，該部分組織編制的《南寧市公路網規劃(2021—2035年)》已印發實施。“十四五”期間，南寧市將經過加密高速公路網、新增高速公路互通和高速公路銜接線等多種方式，拉近南寧各城鎮與高速公路之間的距離，完成102個城鎮通干線公路和30分鐘上高速。
一切城鎮將完成30分鐘上高速
現在，南寧市轄區范圍內共有102個城鎮，其間已完成30分鐘上高速公路的有64個。剩下38個未完成30分鐘上高速的城鎮中有27個未來可經過已經在建或規劃的高速公路項目完成30分鐘通達高速，另外11個城鎮與高速公路互通立交距離超越10公里。
南寧市針對現在不能完成30分鐘上高速的城鎮進行規劃梳理，結合各城鎮周邊區域路網規劃、地勢條件等因素，活躍規劃促進各城鎮與高速公路銜接的實施方案。馬山縣林圩鎮現在銜接高速公路最佳方案，是走15公里縣道至武平高速周鹿互通立交，往南寧方向走蘭海高速府城互通則需求半小時以上。為此，南寧市規劃建造了G75蘭海高速新增林圩互通式立體交叉工程項目，改善馬山縣林圩鎮片區交通結構，助力村莊復興和縣域經濟展開，滿足沿線群眾交通出行需求，促進蘭海高速公路林圩互通與片區路網的互聯互通。
加強高速公路網與城鎮交通網的科學銜接，將有用助力村莊復興和縣域經濟展開，補齊交通基礎設施短板。據悉，《南寧市公路網規劃(2021—2035年)》《南寧市綜合交通運輸展開“十四五”規劃》等相關規劃實施后，南寧市“十四五”期間將新增(優化)互通兩處、建造高速公路高等級銜接線項目9個，完成全市5分鐘內連通高速的城鎮達71個、10分鐘內連通高速的城鎮達92個、20分鐘內連通高速的城鎮達99個，全市102個城鎮均可完成30分鐘內連通高速。
二環、三環高速建造有序推動
近年來，南寧市不斷擴大高速公路網絡對城鎮的覆蓋面，優化高速公路網絡布局。
2014年，南寧外環高速公路建成通車，與環城高速公路銜接構成南寧市一環高速公路，成為緩解南寧市交通壓力的一條主干線，拉近了南寧市區與周邊縣域、城鎮的距離，有用帶動城鄉協調展開。現在，南寧市已構成“一環七射”高速公路網，正著力構建二環、三環高速公路。
南寧二環、三環高速公路貫穿吳圩、大塘、六景、上林、賓陽、武鳴、丁當、壇洛等重要縣(區)和城鎮。其間二環為吳圩機場—隆安—武鳴—機靈—那陳—吳圩的高速公路新環線，三環為隆安—武鳴—賓陽思隴—六景—欽州陸屋—大塘—扶綏渠黎—隆安的高速公路環線。
現在南寧二環高速公路已通車四段，本年將通車六景至賓陽、平果至南寧高速公路兩段，開工建造吳圩機場至隆安延長線、六景至大塘高速公路兩段高速公路。
南寧市三環高速公路建成通車來賓至馬山、大塘至浦北兩條高速公路，上林至橫州市、橫州市至欽州港、南寧北一環至上林高速公路正展開前期工作，南寧至憑祥、上思經隆安至平果高速正展開規劃研討。南寧二環、三環高速公路建造有序推動中。
現在，六景至賓陽高速公路路面控制性工程——六屋郁江特大橋主橋已順利合龍，標志著高速公路全線貫通，轉入路面建造中。六賓高速公路線路長45.6公里，起于橫州市六景鎮，終點到達賓陽縣，通車后將進一步促進南寧全境一體化展開。此外，平果至南寧高速公路全線5座隧道本年一季度全部完成雙線貫通，為全面完成年末建成通車使命打下堅實基礎。六景至大塘、吳隆延長線已實質性開工建造，南寧市正加快構成“三環十五射”高速公路網。(來源：南寧晚報記者廖欣通訊員覃美靜)
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