5月9日，在麗(水)龍(泉)高速上，維護(hù)工人將原有的路側(cè)護(hù)欄拆卸后，裝置上了全新的合金鋼原料護(hù)欄。浙高運(yùn)公司麗水管理中心高速公路護(hù)欄提升改造工程已近尾聲，新?lián)Q上的護(hù)欄比原有碳鋼原料護(hù)欄更廉價(jià)、更低碳、更安全。
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據(jù)了解，交通運(yùn)輸部公布的《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)2018年1月1日起施行，對(duì)公路護(hù)欄的防護(hù)才能擬定了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，由原來(lái)的“防撞等級(jí)”調(diào)整為“防護(hù)等級(jí)”。浙江省交通集團(tuán)浙高運(yùn)公司依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》要求，從2021年下半年開(kāi)始，選用國(guó)內(nèi)目前唯一能滿意技術(shù)要求的合金鋼原料護(hù)欄，對(duì)麗水轄區(qū)高速公路原有的碳鋼原料護(hù)欄進(jìn)行試點(diǎn)升級(jí)改造，進(jìn)一步提升護(hù)欄的防護(hù)才能。

相較于原有的碳鋼原料護(hù)欄，合金鋼原料護(hù)欄的抗沖擊強(qiáng)度指標(biāo)提高了近3倍，發(fā)生交通事故撞擊護(hù)欄時(shí)，死亡率可下降30%左右，安全功能大幅提升。一起，合金鋼原料護(hù)欄的用鋼量只要碳鋼原料護(hù)欄的66%左右，材料成本和制造成本均下降了近25%，可削減34%的碳排放，而運(yùn)用年限是碳鋼原料護(hù)欄的2倍。具有安全功能高、成本低價(jià)、低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，具有非常廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值。

據(jù)悉，浙高運(yùn)公司在麗水轄區(qū)高速公路替換合金鋼原料護(hù)欄，在省內(nèi)公路領(lǐng)域尚屬首次。接下來(lái)，浙高運(yùn)公司將持續(xù)重視新式護(hù)欄的安全性、防腐性等功能指標(biāo)，為在全省道路工程建造、維護(hù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用積累經(jīng)驗(yàn)。(來(lái)歷：新華網(wǎng)董勇武吳祖方)

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浙高運(yùn)公司新原料護(hù)欄

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