全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 為應對全球氣候變化的挑戰，綠色低碳和可持續開展已經成為國際一致，現在已有130多個國家和地區提出了碳中和方針。4月20日，博鰲亞洲論壇2022年年會舉行“動力交融開展，共建綠色國際”分論壇。“國際一直在環繞著可持續開展擬定舉動綱要，全國際都在為之斗爭。”我國動力建設集團有限公司黨委書記、董事長宋海良強調，可持續開展的內涵包括高質量開展、創新開展、交融開展，其中交融開展至關重要。
在宋海良看來，當時國際有三大杰出的經濟形狀——同享經濟、綠色低碳經濟、數字智慧經濟。這三大經濟形狀是國際開展的底色、根底、結構，其重要性清楚明了。
?
宋海良長時間深耕動力行業，曾被媒體稱為“電力動力和根底設施建設‘國家隊’的領軍人”。針對未來動力行業的開展趨勢，他以為，動力行業交融開展的趨勢清楚明了。動力行業工業、產品、技能以及服務管理都需要建立在同享、綠色以及數字經濟三個維度之上，而這自身便是交融的進程。“作為一個動力工作者，我以為動力交融開展是往后動力開展的有效路徑，也是必由之路。”
宋海良表示，動力交融開展包括兩方面重要內容，其一是動力各種類間的交融開展，其二是動力范疇與用能范疇的交融開展。“完成雙碳方針不或許一蹴即至，不能各自為戰，有必要深度交融，優化組合，加速打造安全可靠、經濟高效、清潔低碳的三大體系友好關系，推動動力供應低碳化、動力消費電氣化、新型動力技能工業化、低碳開展機制化、碳中和職責協同化，全面助力碳達峰碳中和方針完成。”
宋海良泄漏，現在我國動力建設正在環繞動力網、交通網、水利網、數字網(信息網)、生態網、工業網、文化網，推出“七網”交融歸納產品，提高區域開展效率。亞洲博鰲論壇
標簽：
動力交融開展
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
在宋海良看來，當時國際有三大杰出的經濟形狀——同享經濟、綠色低碳經濟、數字智慧經濟。這三大經濟形狀是國際開展的底色、根底、結構，其重要性清楚明了。
?
宋海良長時間深耕動力行業，曾被媒體稱為“電力動力和根底設施建設‘國家隊’的領軍人”。針對未來動力行業的開展趨勢，他以為，動力行業交融開展的趨勢清楚明了。動力行業工業、產品、技能以及服務管理都需要建立在同享、綠色以及數字經濟三個維度之上，而這自身便是交融的進程。“作為一個動力工作者，我以為動力交融開展是往后動力開展的有效路徑，也是必由之路。”
宋海良表示，動力交融開展包括兩方面重要內容，其一是動力各種類間的交融開展，其二是動力范疇與用能范疇的交融開展。“完成雙碳方針不或許一蹴即至，不能各自為戰，有必要深度交融，優化組合，加速打造安全可靠、經濟高效、清潔低碳的三大體系友好關系，推動動力供應低碳化、動力消費電氣化、新型動力技能工業化、低碳開展機制化、碳中和職責協同化，全面助力碳達峰碳中和方針完成。”
宋海良泄漏，現在我國動力建設正在環繞動力網、交通網、水利網、數字網(信息網)、生態網、工業網、文化網，推出“七網”交融歸納產品，提高區域開展效率。亞洲博鰲論壇
標簽：
動力交融開展
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
