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下載手機APP 【原標題】廣西營運車2025年末全部運用斗極體系
昨日，記者從廣西交通運送廳了解到，日前，該部分印發(fā)《廣西交通運送斗極衛(wèi)星導航體系運用“十四五”開展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確到2025年，建成基礎設施趨于完善、運用范疇愈加廣泛、立異能力明顯提高的廣西交通運送職業(yè)斗極體系服務體系，在公路、水路、鐵路、民航、郵政等交通運送全范疇完成斗極體系運用，并在重點和要害范疇率先完成自主可控。
斗極衛(wèi)星導航體系(以下簡稱斗極體系)是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟開展需要，自主建造、獨立運轉(zhuǎn)的全球衛(wèi)星定位體系，大力推廣運用斗極體系，是加快智慧交通開展的現(xiàn)實需要。
根據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”期間，廣西將加強斗極體系與公路、鐵路、航運、民航、郵政等歸納立體交通網(wǎng)的深度交融，力爭到2025年末，歸納交通斗極運用辦理架構根本構成，斗極體系在交通運送全范疇的運用愈加健全，營運車輛100%運用斗極體系，內(nèi)河沿海船舶定位導航設備100%支撐斗極體系，公路水路基礎設施建管養(yǎng)用全面運用斗極體系。
智慧公路建造方面，探索研討斗極定位導航技能與5G、云計算、大數(shù)據(jù)等技能的交融運用，推進斗極體系在智慧公路車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、無人駕駛、公路建管養(yǎng)用、路網(wǎng)運轉(zhuǎn)監(jiān)測等范疇的運用，立異“斗極+5G”的智慧交旅交融運用服務。
鐵路方面，推進斗極技能在鐵路工程建造、安全生產(chǎn)、運送安排等方面的運用，提高物流信息化水平。
民航方面，加快推進斗極體系在運送及通用航空定位、機載導航、授時及飛行運轉(zhuǎn)監(jiān)視等范疇的運用，構建集通訊、導航、監(jiān)視、數(shù)據(jù)服務等功能于一體的空中交通斗極運用體系。(來歷：南寧晚報記者廖欣通訊員李雪芝劉鵬博)
標簽：
斗極體系
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昨日，記者從廣西交通運送廳了解到，日前，該部分印發(fā)《廣西交通運送斗極衛(wèi)星導航體系運用“十四五”開展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確到2025年，建成基礎設施趨于完善、運用范疇愈加廣泛、立異能力明顯提高的廣西交通運送職業(yè)斗極體系服務體系，在公路、水路、鐵路、民航、郵政等交通運送全范疇完成斗極體系運用，并在重點和要害范疇率先完成自主可控。
斗極衛(wèi)星導航體系(以下簡稱斗極體系)是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟開展需要，自主建造、獨立運轉(zhuǎn)的全球衛(wèi)星定位體系，大力推廣運用斗極體系，是加快智慧交通開展的現(xiàn)實需要。
根據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”期間，廣西將加強斗極體系與公路、鐵路、航運、民航、郵政等歸納立體交通網(wǎng)的深度交融，力爭到2025年末，歸納交通斗極運用辦理架構根本構成，斗極體系在交通運送全范疇的運用愈加健全，營運車輛100%運用斗極體系，內(nèi)河沿海船舶定位導航設備100%支撐斗極體系，公路水路基礎設施建管養(yǎng)用全面運用斗極體系。
智慧公路建造方面，探索研討斗極定位導航技能與5G、云計算、大數(shù)據(jù)等技能的交融運用，推進斗極體系在智慧公路車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、無人駕駛、公路建管養(yǎng)用、路網(wǎng)運轉(zhuǎn)監(jiān)測等范疇的運用，立異“斗極+5G”的智慧交旅交融運用服務。
鐵路方面，推進斗極技能在鐵路工程建造、安全生產(chǎn)、運送安排等方面的運用，提高物流信息化水平。
民航方面，加快推進斗極體系在運送及通用航空定位、機載導航、授時及飛行運轉(zhuǎn)監(jiān)視等范疇的運用，構建集通訊、導航、監(jiān)視、數(shù)據(jù)服務等功能于一體的空中交通斗極運用體系。(來歷：南寧晚報記者廖欣通訊員李雪芝劉鵬博)
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