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下載手機APP 近日，由山東高速集團出資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段(濟南大西環)項目黃河特大橋首對斜拉索順暢裝置完結。
黃河特大橋全橋斜拉索合計120根，為中心索面、扇形布置，采用環氧全噴涂無粘結鋼絞線拉索體系。本次裝置完結的46#塔柱C1斜拉索由37根單根環氧鋼絞線組成，單根下料長度60.8米，重2.5噸。為確保斜拉索的順暢裝置，項目公司安排各參建單位具體編制專項施工計劃，對技術難點、安全措施進行重點培訓，層層交底，壓實職責，首對斜拉索最終順暢裝置完結。
黃河特大橋首對斜拉索裝置完結，標志著主橋施工取得了階段性突破，為斜拉索大面積裝置供給了名貴經歷，主橋主要關鍵節點已悉數開展施工，對加速項目全體施工進度具有重要意義。來源：舜網-濟南日報
標簽：
濟南大西環黃河特大橋
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黃河特大橋全橋斜拉索合計120根，為中心索面、扇形布置，采用環氧全噴涂無粘結鋼絞線拉索體系。本次裝置完結的46#塔柱C1斜拉索由37根單根環氧鋼絞線組成，單根下料長度60.8米，重2.5噸。為確保斜拉索的順暢裝置，項目公司安排各參建單位具體編制專項施工計劃，對技術難點、安全措施進行重點培訓，層層交底，壓實職責，首對斜拉索最終順暢裝置完結。
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