全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 新華社北京3月24日電記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，24日，由中鐵二十四局集團擔任施工的南沿江城際鐵路句容至南京江寧段箱梁架設悉數完結，為下一步無砟軌跡施工及鋪軌施工發明了有利條件。
為保證節點工期，中鐵二十四局集團建設者全面實施施工現場標準化、規范化管理，嚴守安全質量紅線，同時使用信息化手法進行數據采集和控制，保證安全優質高效完結架梁任務。
南沿江城際鐵路全長278.53公里，設計時速350公里，是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，估計2023年通車。(完)
標簽：
南沿江城際鐵路句容至南京江寧段
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
為保證節點工期，中鐵二十四局集團建設者全面實施施工現場標準化、規范化管理，嚴守安全質量紅線，同時使用信息化手法進行數據采集和控制，保證安全優質高效完結架梁任務。
南沿江城際鐵路全長278.53公里，設計時速350公里，是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，估計2023年通車。(完)
標簽：
南沿江城際鐵路句容至南京江寧段
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
