全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 日前，長春軌跡交通7號線一期工程首座車站南湖大道站主體結構封頂，下一步將進行南禮區間暗挖施工，為吉南區間盾構接收做好施工準備。
“長春軌跡交通7號線三工區工程，共兩站兩區間，為吉大四院站，南湖大道站。吉大四院站為盾構雙始發車站，采用現在最為先進的裝配式車站建造辦法，裝配式車站在施工時間上有所節約，在工藝方面更加環保，這也是長春軌跡交通7號線3座裝配式車站中第一座施工的車站。”中鐵二十二局長春市軌跡交通7號線三工區項目總工程師劉力軍介紹，現在，車站共拼裝144米，完成了72米，完成了車站全體50%，2022年3月進場繼續施工裝配式車站，完成剩下的50%。
長春軌跡交通7號線一期工程作為長春市在建軌跡交通項目之一，串聯了汽開區、朝陽區、南關區、二道區等主城區和開發區，是軌跡交通線網中的中運量級加密線，也是緩解主城區交通擁堵狀況的重要交通設施。
據了解，長春軌跡交通7號線全長23.164公里，起點為汽車公園站，結尾是東環城路站，全線共設19座車站，預計2025年開通運營，建成后，將有效緩解南湖大道、東環路段等地的交通擁堵狀況，加強西南部汽開區與中心城區的聯絡，促進長春城市格式合理發展。
(來歷：長春軌跡交通)
標簽：
軌跡 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
“長春軌跡交通7號線三工區工程，共兩站兩區間，為吉大四院站，南湖大道站。吉大四院站為盾構雙始發車站，采用現在最為先進的裝配式車站建造辦法，裝配式車站在施工時間上有所節約，在工藝方面更加環保，這也是長春軌跡交通7號線3座裝配式車站中第一座施工的車站。”中鐵二十二局長春市軌跡交通7號線三工區項目總工程師劉力軍介紹，現在，車站共拼裝144米，完成了72米，完成了車站全體50%，2022年3月進場繼續施工裝配式車站，完成剩下的50%。
長春軌跡交通7號線一期工程作為長春市在建軌跡交通項目之一，串聯了汽開區、朝陽區、南關區、二道區等主城區和開發區，是軌跡交通線網中的中運量級加密線，也是緩解主城區交通擁堵狀況的重要交通設施。
據了解，長春軌跡交通7號線全長23.164公里，起點為汽車公園站，結尾是東環城路站，全線共設19座車站，預計2025年開通運營，建成后，將有效緩解南湖大道、東環路段等地的交通擁堵狀況，加強西南部汽開區與中心城區的聯絡，促進長春城市格式合理發展。
(來歷：長春軌跡交通)
標簽：
軌跡 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
