交通是興國之要、強國之基。建設綜合立體交通網，是加快建設交通強省的重要舉措，體現了適應新發展階段新要求，以交通基礎設施高質量發展助力經濟社會高質量發展的前瞻性、系統性謀劃，也是廣東積極融入國家綜合立體交通網，服務構建新發展格局的有力舉措，對進一步提高廣東交通基礎設施的內外聯通水平、全面塑造發展新優勢具有重大戰略意義。構建現代化高質量綜合立體交通網，要牢牢把握規劃綱要明確的便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠五個方面突出特點要求，充分把握“雙區”和橫琴、前海兩個合作區建設重大機遇，更加注重質量效益、一體化融合、創新驅動，打造一流設施、技術、管理、服務，不斷完善多層次網絡布局，努力實現立體高效互聯。

 

    規劃綱要分兩個階段提出建設現代化高質量綜合立體交通網的具體目標，明確到2035年，“12312”出行交通圈(珠三角地區內部主要城市間1小時通達，珠三角地區與粵東粵西粵北地區2小時通達，與國內及東南亞主要城市3小時通達，與全球主要城市12小時左右通達)和“123”快貨物流圈(國內1天送達，東南亞主要城市2天送達，全球主要城市3天送達)全面實現;到2050年，粵港澳大灣區綜合交通發展水平全球領先，交通強省全面建成。要服務大局、開放發展，著眼于支撐打造新發展格局戰略支點、形成“一核一帶一區”區域發展格局、深度融入“一帶一路”建設等重大戰略需求，謀劃推動各區域交通協同發展;堅持優化結構、統籌融合，加強交通運輸資源整合和集約利用，強化銜接聯通，提升綜合交通運輸整體效率;堅持綠色創新、安全發展，以先進信息技術賦能交通基礎設施，推進交通運輸發展模式從高速發展轉向高質量發展。

 

    全省綜合立體交通網是全省交通基礎設施最高層次的空間網絡，是全省綜合交通運輸體系的基礎，連接著鐵路、公路、水運、民航、管道等各種運輸方式的主要通道和節點。要聚焦規劃綱要明確的任務重點，加快構建綜合立體的交通發展新格局，打造以鐵路為主干、公路為基礎，水運、民航、管道比較優勢充分發揮的完善的綜合立體交通網，建設“三橫六縱兩聯”的高效率綜合立體交通網主骨架，建設多層級一體化的綜合交通樞紐體系，完善服務新發展格局的國際運輸通道和國內運輸網絡;加快建成世界一流港口群、機場群、口岸群、綜合交通樞紐群等高效便捷的綜合交通樞紐系統;加快構建多網融合的軌道交通網、外聯內暢的干線公路網、通江達海的干線航道網、能力充裕的油氣管道網和普惠高效的郵政快遞網。

 

    構建現代化高質量綜合立體交通網，要著力在一體化、融合發展上下功夫。規劃綱要從綜合交通方式一體化融合、綜合交通區域一體化融合、交通運輸與相關產業融合發展、交通網與信息網能源網融合發展等四個方面作出具體部署，正是體現了不同領域、行業、層次的融合發展要求。我們要按照要求，積極推動建設集約高效的綜合立體交通走廊和一體融合的樞紐節點體系，推動城市內外交通有效銜接、運輸組織一體融合發展。著力構建區域交通協調發展格局，推進粵港澳大灣區交通運輸一體化發展，推進交通運輸與郵政快遞、制造商貿業、旅游等行業，交通網與信息網、能源網的融合與發展，助力鄉村振興。同時，將高質量發展理念貫徹落實到綜合立體交通網建設發展的全過程、各環節，不斷推動實現安全發展、智慧發展，推進綠色發展和人文交通建設，持續提升治理能力。

 

    交通是經濟高質量發展的“先行官”，交通暢，百業興。全省各級黨委政府要深刻認識加快構建現代化高質量綜合立體交通網的重要意義，加強黨的領導、組織協調、要素保障和實施保障，深化體制機制改革，對照規劃綱要明確的目標任務，努力把美好藍圖化為現實，編織好通達便捷、立體高效的一體化綜合立體交通網，為經濟社會高質量發展注入新動能，為廣東在新征程中走在全國前列、創造新的輝煌提供有力支撐和強大牽引。見道網

 

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    鐵路　交通

 

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