金橋客運站創新規劃了無柱大跨地鐵車站，讓空間更寬闊

    站廳的藝術墻構造出一幅都市繁花似錦的印象畫面記者賴有光攝

    12月14日，記者從南寧軌道交通集團官網看到，官網頁面發布一則“熱烈慶祝南寧軌道交通5號線一期工程12月16日注冊試運營”的宣揚頁面，這意味著，讓南寧人期待已久的南寧地鐵5號線行將走進南寧人的日子，成為廣西甚至華南地區首條全自動運行線路。

    據悉，南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大路—金橋客運站)，南起國凱大路站，北至金橋客運站，是聯絡南寧西南—東北方向的骨干線，線路途經壯錦大路、明秀西路、明秀東路、南梧路、昆侖大路，銜接江南組團、城西組團、城北組團、昆侖大路南北組團，正線全長20.2千米，均為地下線，共設17座車站。

    該條地鐵線注冊以后，南寧市的軌道交通線網總路程將達到128.2千米，總車站數達到104個，將大幅提高軌道交通線網運營及服務水平，對促進經濟增加和提高城市形象地位具有重要意義。

    在規劃風格上，南寧地鐵5號線一期工程線路定位為生態宜居線，全體裝飾以“綠城水韻”為主題，以“邕水藍”為線路色，以“邕江之水”為文明元素。

    值得期待的是，南寧地鐵5號線列車采用國際最高等級(GOA4)的全自動運行技術，車輛從庫內喚醒、出庫、正線運營、洗車入庫、休眠全過程無需人工干預，可自主完成全過程全自動化;一起，車輛裝備專家確診系統，能將列車的實時運營數據自動發送給控制中心，并經過大數據進行毛病剖析、列車健康確診、處置辦法推送，為全自動運行及維護提供有力保證。(來源：南寧晚報記者廖欣)

    標簽：

    地鐵　交通

    （免費聲明：

    1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

    2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。

    3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。

    4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）