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下載手機APP 2021年10月24日07時16分，由中核工程總承包的“玲龍一號”全球首堆鋼制安全殼底封頭吊裝就位，提早一級進展計劃查核節點7天完結，開創“玲龍一號”制作新篇章。
“玲龍一號”鋼制安全殼是核島廠房最為關鍵的屏蔽設備，是核安全的最后一道屏障，其結構方式為膠囊狀，由圓柱形筒體和上下兩個橢球型封頭組成，全體坐落于核島筏基中，其中，底封頭位于內部結構基礎和全體筏基之間，起到支承鋼制安全殼，并將鋼制安全殼及其支承物項的各種荷載和效果傳遞到全體筏基的重要效果，由50塊鋼板限制成型的弧形鋼板組焊而成，直徑30米，高8.7米，底封頭總重約300噸。
鋼制安全殼底封頭吊裝前期，海南昌江核電現場迎來了兩次颶風惡劣氣候，為了確保此次吊裝順利完成，中核工程海南項目部牽頭各方建立專項組，依照每日工作進展編制專項計劃，定時召開現場碰頭會，本著現場問題和諧處理不過夜準則，處理了一切施工尾項，做到了吊裝前置條件悉數具備。最終于10月24日凌晨04點58分，經過履帶式起重機經過起鉤、提高、帶載行走、反轉、下降、定位、落鉤等操作過程，將底封頭成功就位于核島筏基中。
在各參建單位及項目部各部門共同努力下，克服颶風、施工工藝復雜、氣候環境惡劣等種種困難，竭盡全力、奮力拼搏，再次完成了“玲龍一號”全球首堆核電制作重大施工節點的順利完結。見道網
標簽：
玲龍一號 起重機
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“玲龍一號”鋼制安全殼是核島廠房最為關鍵的屏蔽設備，是核安全的最后一道屏障，其結構方式為膠囊狀，由圓柱形筒體和上下兩個橢球型封頭組成，全體坐落于核島筏基中，其中，底封頭位于內部結構基礎和全體筏基之間，起到支承鋼制安全殼，并將鋼制安全殼及其支承物項的各種荷載和效果傳遞到全體筏基的重要效果，由50塊鋼板限制成型的弧形鋼板組焊而成，直徑30米，高8.7米，底封頭總重約300噸。
鋼制安全殼底封頭吊裝前期，海南昌江核電現場迎來了兩次颶風惡劣氣候，為了確保此次吊裝順利完成，中核工程海南項目部牽頭各方建立專項組，依照每日工作進展編制專項計劃，定時召開現場碰頭會，本著現場問題和諧處理不過夜準則，處理了一切施工尾項，做到了吊裝前置條件悉數具備。最終于10月24日凌晨04點58分，經過履帶式起重機經過起鉤、提高、帶載行走、反轉、下降、定位、落鉤等操作過程，將底封頭成功就位于核島筏基中。
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