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下載手機APP 2021年10月19日至20日，深圳市住建局消防檢驗處對地鐵20號線一期工程最后一批站點進行了消防檢驗查看，深鐵建造、廣州院、英泰克、北京鐵科、賽瑞斯、中鐵建及相關承包商參加了本次檢驗。
本次消防查看檢驗規模為國展北站、國展站、國展站-國展南站區間、機場北站、機場北車輛段和中心風井，查看內容主要為防火防煙分區和建筑構造、人員疏散通道、消防給水及室內消火栓系統火災模式下各類設備聯動狀況防排煙功能等。
經測試，一切項目均契合標準及設計要求，至此，深圳地鐵20號線一期工程全線5站4區間、1個車輛段、1座中心風井等悉數完結政府消防檢驗。
消防檢驗一直是政府專項檢驗項目中的“硬骨頭”，為確保消防檢驗順利完結，深鐵建造先后屢次安排各參建單位進行自檢并輔導開展設備系統聯調聯試，第三方檢測機構進行了兩次消防查看，通過大量的辛苦的作業，提前發現了問題并及時整改，為消防檢驗順利完結打下了堅實的根底。
深圳地鐵20號線一期起于機場北站，止于會展城站，全線均位于寶安區，遠期預留延伸到東莞的條件，線路全長8.43公里。
悉數為地下線，共設5座車站，悉數為地下車站，選用A型車8節編組全自動無人駕駛列車，設機場北車輛段。
本次消防檢驗作業的順利完結，標志著深圳地鐵20號線一期工程運營前各項準備作業進入一個新的階段，深圳首條全自動運轉地鐵間隔廣大市民越來越近了。
(來源：深圳地鐵)
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地鐵 交通
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本次消防查看檢驗規模為國展北站、國展站、國展站-國展南站區間、機場北站、機場北車輛段和中心風井，查看內容主要為防火防煙分區和建筑構造、人員疏散通道、消防給水及室內消火栓系統火災模式下各類設備聯動狀況防排煙功能等。
經測試，一切項目均契合標準及設計要求，至此，深圳地鐵20號線一期工程全線5站4區間、1個車輛段、1座中心風井等悉數完結政府消防檢驗。
消防檢驗一直是政府專項檢驗項目中的“硬骨頭”，為確保消防檢驗順利完結，深鐵建造先后屢次安排各參建單位進行自檢并輔導開展設備系統聯調聯試，第三方檢測機構進行了兩次消防查看，通過大量的辛苦的作業，提前發現了問題并及時整改，為消防檢驗順利完結打下了堅實的根底。
深圳地鐵20號線一期起于機場北站，止于會展城站，全線均位于寶安區，遠期預留延伸到東莞的條件，線路全長8.43公里。
悉數為地下線，共設5座車站，悉數為地下車站，選用A型車8節編組全自動無人駕駛列車，設機場北車輛段。
本次消防檢驗作業的順利完結，標志著深圳地鐵20號線一期工程運營前各項準備作業進入一個新的階段，深圳首條全自動運轉地鐵間隔廣大市民越來越近了。
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