全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 智利動力部長霍韋特、交通和電信部長烏特15日宣布智利國家電動出行戰略，計劃到2035年，實現零排放輕型中型汽車、公共交通工具和大型機械市場出售比例占比達100%。
霍韋特說，電動出行戰略有助于智利向國際標準看齊，學習優異經歷和做法，將智利建成清潔動力國家。
烏特說，電動出行是建造可持續發展城市的要害，智利首都將大幅提高電動公交車數量，首都之外部分地區也將通過投標采購電動公交車。
依據這一戰略，到2040年，包括建筑機械等在內的零排放小型移動機械市場出售比例將達100%;到2045年，零排放貨車市場出售比例將達100%。來歷：新華網
標簽：
智利 電動
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
霍韋特說，電動出行戰略有助于智利向國際標準看齊，學習優異經歷和做法，將智利建成清潔動力國家。
烏特說，電動出行是建造可持續發展城市的要害，智利首都將大幅提高電動公交車數量，首都之外部分地區也將通過投標采購電動公交車。
依據這一戰略，到2040年，包括建筑機械等在內的零排放小型移動機械市場出售比例將達100%;到2045年，零排放貨車市場出售比例將達100%。來歷：新華網
標簽：
智利 電動
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
