全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 9月8日上午，湖南省臨湘市2021年第二批14個嚴重工業項目開工，11個嚴重工業項目竣工投產，12個項目會集簽約。據悉，這37個項目涉及港航物流、新材料、電子信息、綠色建材等多個新興工業領域，投資總額達167.5億元，估計項目建成達成后可年新增稅收近11億元。其間會集簽約項目總投資109.2億元，大部分簽約工業項目落戶濱江臨湘高新工業園，將為臨湘市域經濟增加提供強力支撐，為岳陽長江百里綠色經濟走廊開展注入新動能。
臨湘市是湖南僅有的幾個長江干流臨江縣市，具有38.5公里長江黃金岸線。近年來，臨湘緊記習近平總書記守護好一江碧水殷殷囑托，積極融入岳陽市三區一中心建造，堅定推進沿江一公里范圍內化工工業整體搬家退出，全力打造岳陽市長江百里綠色經濟開展走廊主陣地。臨湘市堅持以經濟開展比實力、以工業項目論英豪，大力推進工業項目建造，強力推進工業轉型晉級，邁出生態優先、綠色開展堅實腳步。
新一屆臨湘市委班子錨定三區四市五個新格局目標，繼續強力推進與城陵磯新港區的深度協作，攜手構建園區開展共同體，實行一致規劃、一致招商、設施共建、利益同享，盡力打造新材料、電子信息、綠色建材、港航物流等新興工業集群。
一起，臨湘濱江區域工業綠色轉型作用明顯，先后有總投資25億元的中非經貿工業園、總投資20億元的中科起程年產10萬噸PBAT/PBS生物降解樹脂項目等一批科技含量高、項目體量大的工業項目簽約落戶園區。
到目前，中非經貿工業園一期項目現已建成投產，長江鴨欄碼頭擴建和提質改造項目省內審批程序接近結尾，估計2023年可建成3個3000噸級立式泊位。到時，通過強化與城陵磯港聯動協作，鴨欄碼頭將深度融入“湘-滬-非”江海聯運物流體系，有望成為臨湘市新的工業開展引擎。見道網
標簽：
嚴重工業項目
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
臨湘市是湖南僅有的幾個長江干流臨江縣市，具有38.5公里長江黃金岸線。近年來，臨湘緊記習近平總書記守護好一江碧水殷殷囑托，積極融入岳陽市三區一中心建造，堅定推進沿江一公里范圍內化工工業整體搬家退出，全力打造岳陽市長江百里綠色經濟開展走廊主陣地。臨湘市堅持以經濟開展比實力、以工業項目論英豪，大力推進工業項目建造，強力推進工業轉型晉級，邁出生態優先、綠色開展堅實腳步。
新一屆臨湘市委班子錨定三區四市五個新格局目標，繼續強力推進與城陵磯新港區的深度協作，攜手構建園區開展共同體，實行一致規劃、一致招商、設施共建、利益同享，盡力打造新材料、電子信息、綠色建材、港航物流等新興工業集群。
一起，臨湘濱江區域工業綠色轉型作用明顯，先后有總投資25億元的中非經貿工業園、總投資20億元的中科起程年產10萬噸PBAT/PBS生物降解樹脂項目等一批科技含量高、項目體量大的工業項目簽約落戶園區。
到目前，中非經貿工業園一期項目現已建成投產，長江鴨欄碼頭擴建和提質改造項目省內審批程序接近結尾，估計2023年可建成3個3000噸級立式泊位。到時，通過強化與城陵磯港聯動協作，鴨欄碼頭將深度融入“湘-滬-非”江海聯運物流體系，有望成為臨湘市新的工業開展引擎。見道網
標簽：
嚴重工業項目
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
