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下載手機APP 8月27日，記者從中國鐵建股份有限公司得悉，由中鐵二十二局集團四公司擔任施工的京杭大運河滄州段生態修復改造提升工程23日貫通，標志著這項工程取得重要進展。據統計，項目部技能小組累計改善工藝工法11項，立異工藝2項，使用新設備4件(套)，多項技能成果受到上級表彰。
技能人員總結制定的“掩蓋+智能攝生”綠植栽培方案，采納土工網、遮陽網掩蓋削減綠植蒸發量，電子溫度儀、濕度儀實時監控氣溫、土壤濕度數據，及時灑水、補水等辦法，將草坪成活率、噴薄草籽發芽率均提高到95%以上。
馬拉松賽道是本項意圖關鍵性工程。因為旱季影響，土方含水量大，極易呈現填料壓實不均等質量問題。技能小組反復論證，決定選用含水率低、承載力高、壓實性強的級配磚石代替石灰土，作為馬拉松段路基填料。結果表明，通過采納新工藝，極大提高了路基施工質量。
京杭大運河滄州段長約215公里，坐落河北省滄州市中部，南北貫穿滄州市域，保持了前史河道的原始形態，具有重要的人文前史價值和生態環境價值。(來源：科技日報記者矯陽)
標簽：
京杭大運河 滄州段 生態修復
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馬拉松賽道是本項意圖關鍵性工程。因為旱季影響，土方含水量大，極易呈現填料壓實不均等質量問題。技能小組反復論證，決定選用含水率低、承載力高、壓實性強的級配磚石代替石灰土，作為馬拉松段路基填料。結果表明，通過采納新工藝，極大提高了路基施工質量。
京杭大運河滄州段長約215公里，坐落河北省滄州市中部，南北貫穿滄州市域，保持了前史河道的原始形態，具有重要的人文前史價值和生態環境價值。(來源：科技日報記者矯陽)
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