2021年1月1日，隨著最后一片貝雷梁的架設(shè)完成，杭甬高速復(fù)線寧波段一期工程濱海區(qū)域施工主線棧橋全線合龍，連接起陸域和亞洲規(guī)模最大的海上互通立交濱海互通施工點。貫通合龍后，將極大緩解濱海互通施工交通組織壓力，為早日完成項目建設(shè)創(chuàng)造有利條件。

杭甬高速復(fù)線寧波段一期S3合同段長6.9千米，主要工程內(nèi)容為濱海高架橋和濱海互通樞紐，施工區(qū)域為海域淺水區(qū)，水深約3至5米。其中，濱海樞紐采用變形苜蓿葉形互通型式，高架橋全長4510米，是亞洲最大的海上樞紐互通。為確保施工安全，有關(guān)部門指導(dǎo)施工單位對地質(zhì)、水文及大橋具體結(jié)構(gòu)參數(shù)等進(jìn)行全方位考察，獲得第一手?jǐn)?shù)據(jù)后，精心編制科學(xué)合理的專項施工方案。

【來源：浙江省交通運輸廳】