近日，湖南省地方標準《智能軌道快運電車通用技術(shù)條件》和《智能軌道快運系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》通過專家評審。湖南省新型城市軌道交通標準化技術(shù)委員會自去年12月在株洲正式成立以來，到目前已完成制定7項地方標準。

　　湖南省新型城市軌道交通標準化技術(shù)委員會是湖南首個聯(lián)合承擔(dān)秘書處的標委會，由31名國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的資深專家組成，中車株洲電力機車研究所有限公司和中車株洲電力機車有限公司聯(lián)合擔(dān)任秘書處。

　　今年以來，該標委會在省、市、區(qū)市場監(jiān)管部門的協(xié)同指導(dǎo)下，完成了新型城市軌道交通技術(shù)標準體系框架的搭建;完成智軌運輸系統(tǒng)和齒輪運輸系統(tǒng)等車輛技術(shù)標準體系明細的梳理和分析報告的編制;制定了《智能軌道快運電車通用技術(shù)條件》《智能軌道快運系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》《齒軌車輛通用技術(shù)條件》和《齒軌轉(zhuǎn)向架技術(shù)條件》等7項地方標準。該標準體系的逐步建立，對規(guī)范智能軌道快運系統(tǒng)和齒軌軌道快運系統(tǒng)的建設(shè)、車輛制造、運營等相關(guān)方面提供了技術(shù)依據(jù)，同時也為地方標準升級成為行業(yè)標準、國家標準和國際標準奠定了基礎(chǔ)。同時，通過標準化建設(shè)，也為城市軌道交通產(chǎn)品的市場化和產(chǎn)業(yè)化提供了保障，促進了湖南省軌道交通產(chǎn)業(yè)升級，推動了全國軌道交通行業(yè)的標準技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。

　　(來源：紅網(wǎng))