從去年的產業規模200億元到2024年的600億元,精心建造五大高端產品,打造出五大產業集群,這是我市日前為發展海洋裝備產業制定出的路線圖。
該路線圖由市、區、龍頭企業聯手打造,海油工程、博邁科、中交天航局、自然資源部國家海洋技術中心、天津大學等20余家重點企業和科研院所給出了意見建議。
市工信局相關負責人稱,5年產業規模達到600億元,這樣的發展底氣來自我市海洋裝備基礎和對未來發展趨勢的研判。天津把海洋油氣裝備、高技術船舶、港口航道工程裝備、海水淡化裝備和海洋能開發利用裝備作為未來5年要重點發展的高端產品,并推進這五大產品拓展延伸產業鏈,加速產業集聚,構建產業生態。
發展海洋裝備產業我市具有先發優勢,沿海、大港、近首都,都為承接首都產業和科技資源轉移提供了巨大空間。尤其在海洋油氣裝備領域中,目前我市已形成從勘探開發到煉油、乙烯化工完整的產業鏈,總承包、核心裝備制造和服務領域位居全國前列。
“天津還擁有國家海洋技術中心等一批國家級專業研究院所和天津大學等十余所涉海高校,形成‘海燕’號水下滑翔機、海上圍油欄等諸多達國際國內先進水平的技術成果,且人才隊伍數量及科技成果數位居國內前列。”該負責人稱。
從產業發展趨勢看,“十四五”是我國發展海洋經濟、加快建設海洋強國的關鍵戰略機遇期。國家賦予天津“一基地三區”功能定位,作為全國海洋經濟發展試點地區、海洋經濟創新發展示范城市、海洋經濟發展示范區等,天津海洋裝備產業在高端集聚、各類要素融匯對接、新動能培育壯大等方面具有廣闊發展空間。
《天津市海洋裝備產業發展五年行動計劃(2020—2024年)》剛一出臺,一個由市、區、企三級聯動成立的工作專班已開始運轉。市工信局相關負責人稱,天津將從組織管理、政策環境、招商引資、國際合作和人才培養等方面著力,完善政策支持體系,深入推進海洋裝備領域政策制度創新,激發“海河基金”的引導作用,支持海內外企業在天津聚集,共同發展。
到2024年,我市海洋裝備產業將累計培育形成年收入超100億元企業2家,超50億元企業3家、超10億元企業10家。( 來源: 天津日報 吳巧君)
該路線圖由市、區、龍頭企業聯手打造,海油工程、博邁科、中交天航局、自然資源部國家海洋技術中心、天津大學等20余家重點企業和科研院所給出了意見建議。
市工信局相關負責人稱,5年產業規模達到600億元,這樣的發展底氣來自我市海洋裝備基礎和對未來發展趨勢的研判。天津把海洋油氣裝備、高技術船舶、港口航道工程裝備、海水淡化裝備和海洋能開發利用裝備作為未來5年要重點發展的高端產品,并推進這五大產品拓展延伸產業鏈,加速產業集聚,構建產業生態。
發展海洋裝備產業我市具有先發優勢,沿海、大港、近首都,都為承接首都產業和科技資源轉移提供了巨大空間。尤其在海洋油氣裝備領域中,目前我市已形成從勘探開發到煉油、乙烯化工完整的產業鏈,總承包、核心裝備制造和服務領域位居全國前列。
“天津還擁有國家海洋技術中心等一批國家級專業研究院所和天津大學等十余所涉海高校,形成‘海燕’號水下滑翔機、海上圍油欄等諸多達國際國內先進水平的技術成果,且人才隊伍數量及科技成果數位居國內前列。”該負責人稱。
從產業發展趨勢看,“十四五”是我國發展海洋經濟、加快建設海洋強國的關鍵戰略機遇期。國家賦予天津“一基地三區”功能定位,作為全國海洋經濟發展試點地區、海洋經濟創新發展示范城市、海洋經濟發展示范區等,天津海洋裝備產業在高端集聚、各類要素融匯對接、新動能培育壯大等方面具有廣闊發展空間。
《天津市海洋裝備產業發展五年行動計劃(2020—2024年)》剛一出臺,一個由市、區、企三級聯動成立的工作專班已開始運轉。市工信局相關負責人稱,天津將從組織管理、政策環境、招商引資、國際合作和人才培養等方面著力,完善政策支持體系,深入推進海洋裝備領域政策制度創新,激發“海河基金”的引導作用,支持海內外企業在天津聚集,共同發展。
到2024年,我市海洋裝備產業將累計培育形成年收入超100億元企業2家,超50億元企業3家、超10億元企業10家。( 來源: 天津日報 吳巧君)