2014年9月，為落實京津冀協同發展戰略，推動天津機場建設中國國際航空物流中心，市委、市政府決定建設天津航空物流區，并由天津港保稅區管委會具體統籌規劃、建設、招商和管理工作。多年來，保稅區高起點規劃建設航空物流區基礎設施，編制完成了航空物流區總體規劃;在原有天津空港國際物流區1平方公里的基礎上，完成了0.88平方公里航空物流區一期的拆遷和基礎設施建設工作;建設了天津航空物流區航運服務中心，實現了空港口岸監管部門的集中辦公和一站式服務;規劃建設占地約100萬平方米的天津航空口岸大通關基地，旨在為企業提供高效、便捷的一體化通關作業服務。

按照《京津冀協同發展規劃綱要》提出的“增強天津濱海機場區域樞紐作用，建設我國國際航空物流中心”的總體要求，保稅區希望將航空物流區建設成為以航空物流綜合產業體系為主導，大力發展航空運輸、郵件快遞、電子商務、航空金融、商務服務、航空維修、綜合服務等特色鮮明、功能完善、產業聚集的國際航空物流核心功能區。在企業選擇上，主要瞄準航空運輸、貨運代理、快遞物流、倉儲分撥、貿易結算、跨境電商、功能平臺、交易市場等航空物流相關企業，以及金融保險、高端服務等現代服務業。

2018年初，保稅區工委、管委會按照黨中央、市委、市政府和新區區委、區政府的決策部署，提出了“依托兩港、開放引領、產業升級、創新經濟，高水平建設宜業宜居國際生態活力新城”的發展思路，制定了“依托海空兩港優勢，提升貿易物流能級”的重點任務，明確了“加快國際航空物流中心核心區建設”的總體目標，并分解出了六項具體工作舉措，包括推進天津航空物流區核心功能區基礎設施及配套項目建設，強化口岸功能、招商引資，營造一流大通關環境;提升已有指定口岸功能運營水平;強化貨源組織，鞏固現有貨源地，開拓新市場，吸引分撥中心、結算中心等航空高附加值項目;開工建設大通關基地一期工程，建設符合航空物流業務需求的信息平臺系統，提高航運服務中心監管服務效率，積極推動設立綜合保稅區完善功能;籌建天津貨運航空公司并投入運營;出臺航空物流產業支持政策，促進重點項目聚集發展。

前不久，保稅區發布航空物流產業支持政策，將進一步打造空港綜合性進口指定大口岸，吸引大貿易、大物流，發揮好天津航空物流區的帶動效應。今后，保稅區將繼續以口岸為載體、以貿易和物流為基礎，聚焦口岸功能、區域輻射、創新驅動、增值環節、運輸模式五個維度，圍繞實體、貨量和結算，抓核心業務和企業，通過政策和服務助推產業實現更快聚集。