6月8日，一列由中國南車旗下南京浦鎮車輛有限公司研制的寬體大運量地鐵列車，身披五彩花環正式投入孟買地鐵1號線運營，這是中國南車第一次整車出口海外。

2008年5月，中國南車浦鎮公司在國際投標中奪得孟買18列108輛寬體車輛訂單。根據孟買全年高溫、多雨、多塵，且線路彎道多、轉彎半徑小，車站平均間距只有980米的特點。

該地鐵列車采用色彩明快的內外部設計，并在降噪防塵和超短距離的快速起動、制動等方面采用了一系列新技術。列車最高運行溫度達到55攝氏度，車內燥音66分貝比國內A型車低3分貝，運行濕度達到100%，車輛最小曲線變半徑為80米，最高運行速度可達到80公里/小時，完全滿足孟買復雜多變的地域氣候和環境變化要求。

孟買地鐵1號線總長11.4公里，途經12個站點，一號線地鐵每日運行次數將為200到250次，總承載量約為110萬人次。首發當日，印度各大媒體都進行了大量報道，孟買市民紛紛搶先乘坐，并在地鐵列車中合影留戀，對中國的制造技術贊口不絕。