在煙臺中集來福士海洋工程有限公司的深水碼頭看到，該公司自主設(shè)計(jì)和建造的半潛式生活起重平臺已經(jīng)基本建造完成，這一平臺將來會在深海區(qū)域作業(yè)，屬于此類平臺中的高端產(chǎn)品。煙臺來福士副總裁劉燕嘉告訴記者，以前建造海上平臺的設(shè)計(jì)全部由外國公司壟斷，現(xiàn)在他們通過一段時(shí)間的鉆研和探索，目前這一平臺已經(jīng)得到了美國船級社的認(rèn)可。這也意味著在深海平臺設(shè)計(jì)建造上，煙臺來福士實(shí)現(xiàn)了從購買技術(shù)到自主設(shè)計(jì)的跨越。

在海洋工程領(lǐng)域，每一個(gè)海洋采油區(qū)域都有獨(dú)特的自然條件，其中對海上平臺要求最苛刻的是條件惡劣的挪威北海油氣田。劉燕嘉說，這一海域風(fēng)大、浪高、流急、氣溫低，但最近3年時(shí)間，煙臺來福士已經(jīng)向客戶交付了在此海域作業(yè)的3座深水半潛式鉆井平臺，超過了其他國家的海工企業(yè)。

如今，煙臺來福士已發(fā)展成為國內(nèi)最大的半潛式鉆井平臺制造基地。近10年來，煙臺來福士已為國內(nèi)外客戶交付了上百艘各種類型的特種船及多品種海洋工程項(xiàng)目。該公司曾建造中國第一艘海上鉆井平臺、當(dāng)時(shí)亞洲最大的3800噸起重能力海上鋪管船、世界第一艘30萬桶圓形儲油加工船、雙體豪華游艇等。