日前，中鐵建設(shè)集團(tuán)北京密云潮白河單塔自錨式懸索橋施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派繁忙，該大橋第一輪頂推首片梁高3米、橫斷面寬38米、長(zhǎng)6米、重150噸的鋼箱梁已由兩臺(tái)大噸位鋼箱梁吊裝專用履帶吊成功吊裝至距河床50米高的頂推平臺(tái)，標(biāo)志著該大橋關(guān)鍵分項(xiàng)工程取得階段成果。

由中鐵建設(shè)集團(tuán)市政工程分公司承建的京承聯(lián)絡(luò)線密云西統(tǒng)路三標(biāo)工程——密云潮白河單塔自錨式懸索橋，作為北京乃至華北地區(qū)最大的單塔自錨式懸索橋，克服了設(shè)計(jì)圖紙變更頻繁、連續(xù)兩年遭受特大洪澇災(zāi)害、拆遷受阻民擾頻發(fā)等難題，現(xiàn)已完成墩柱36根，肋板6片，蓋梁16片，主塔8個(gè)節(jié)段，鋼箱梁18個(gè)節(jié)段，混凝土小箱梁預(yù)制40片，總體施工穩(wěn)步推進(jìn)。鋼箱梁頂推作為整個(gè)大橋的“鎖喉”工程，分7個(gè)輪次，每個(gè)輪次頂推7片梁高3米、橫斷面寬38米、長(zhǎng)6米、均重110噸的鋼箱梁，臨時(shí)支墩高50m，頂推長(zhǎng)度達(dá)到300m。為順利啃下鋼箱梁頂推這塊“硬骨頭”，項(xiàng)目部反復(fù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，將指揮部前移至施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，確保第一時(shí)間解決頂推環(huán)節(jié)的各種難題，聘請(qǐng)中國(guó)橋梁與結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)理事任自放、北京市模板協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)高淑嫻等專家對(duì)頂推過程全方位現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，租用2臺(tái)大噸位鋼箱梁吊裝專用履帶吊24不間斷作業(yè)。萬事開頭難，密云潮白河大橋第一輪頂推的首片鋼箱梁成功吊裝至頂推平臺(tái)，為大橋鋼箱梁順利頂推取得了開門紅。全體參建者以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和忘我工作的精神征服這項(xiàng)“鎖喉”工程。