江上百舸爭流，岸邊吊車林立、機器轟鳴，大貨車往來穿梭，巨大的江輪“潤武6號”靜靜地臥泊在碼頭，工人們正在裝載白云石，準備運往福建……2月1日中午，記者來到池州港江口港區，眼前的繁忙景象令人目不暇接。

“春節期間，又恰逢枯水期，但港口生產一點沒有受到影響。”池州港遠航控股有限公司生產技術設備部部長申宏祥一邊指揮碼頭裝運一邊熱情地告訴記者。節日期間，該港每個工區都有公司負責人值班，由于科學調度、合理安排，港口生產緊張有序。農歷大年初二，池州港便迎來外貿過駁船，港口及相關單位工作人員堅守一線，發運外貿貨物5000多噸；大年初四，又迎來“祥盛號”直航船，滿載1650噸白云石直航日本。“今天除了裝載‘潤武6號’船外，還要裝載‘煒倫19號’，是運往上海寶鋼的5000噸云粉。”申宏祥介紹說。

與碼頭火熱的生產場面相比，池州港企業文化建設的熱度也絲毫不低。農歷正月初八，包括部門主管在內的“春訓”工作，拉開了公司“企業文化管理年”活動的序幕。培訓內容涉及團隊建設和現代物流業務知識，通過觀看電教材料以及請來長江沿線主要港口專家作講座，提升團隊管理的水平和員工的綜合素質。陳國鑫原是東至縣一家國有企業職工，去年通過考試成為池州港遠航公司的員工，如今已是綜合管理部副主任。他深有感觸地說：“以前在國企呆慣了，如今在外企上班，感覺壓力大了、責任重了、節奏快了。池州港遠航公司開辟了員工晉升通道，干好干壞真的不一樣！”

據了解，池州港自2007年12月成立中外合資企業以來，通過改革重組、轉換機制，在短短4年多時間里，吞吐量、營業收入均以每年20%以上的速度增長，員工收入也翻了一番以上。