點擊圖片查看原圖
一大早，一臺臺龍門吊車緩緩移動，一捆捆鋼材在調度員的指揮下，被整齊地卸至寬敞的堆場，一些卡車排隊等候裝卸，中國華東最大的鋼材市場——松江鋼貿城正呈現出久違的繁忙景象。日前，中國證券報記者在松江鋼貿城調研發(fā)現，農歷正月未過鋼貿商就忙碌起來了，幾乎所有門店前都停滿了小轎車，前兩年關門歇業(yè)的冷清景象已經不復存在，不少鋼貿商開始囤貨，堆場里的鋼材比春節(jié)前增加了很多，生意紅火的背后是鋼材價格的快速上漲。春節(jié)后，螺紋鋼期價累計最高漲幅近每噸600元，一度突破每噸3600元。業(yè)內人士表示，鋼貿城的復蘇與價格上漲息息相關，2016年螺紋鋼期價累計上 漲逾60%，吸引了新增資金進場，大部分鋼貿商從去年的觀望態(tài)度直接轉為今年的買入行為，囤貨進一步推升了鋼材價格，但下游終端采購并未出現“井噴”現 象，須警惕投機性需求可能導致的鋼價劇烈波動。
“回到十年前”上海松江鋼貿城位于上海市松江區(qū)，地跨九亭鎮(zhèn)和泗涇鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)，貿易區(qū)域面向上海市閔行、金山、奉賢、青浦、浦東、徐匯等地區(qū)，輻射江浙一帶。據中國證券報記者了解，鋼貿最初由上海興起，在蘇州、無錫、常州地區(qū)也聚集了不少鋼貿市場，鋼貿商則以福建籍居多。鋼貿商在2010年以前生意比較好做，自2012年開始，鋼貿生意變得不好做。一些地方的鋼貿貸款風險開始暴露，“騙貸事件”頻發(fā)。伴隨著中國經濟增速放緩，鋼材價格快速下降，螺紋鋼期貨價格一度從每噸5000元以上跌至2015年最低的 每噸1618元。“今年元宵節(jié)剛過，鋼貿城里的商家差不多都到位了。而2016年元宵節(jié)過后，很多門店因為擔心生意差都還關著。”韓文透露，近兩年上海周邊鋼材市場紛紛倒閉或拆遷，鋼貿商轉戰(zhàn)松江鋼貿城，新入駐的鋼貿商快速增加，松江鋼貿城里的店面已經炙手可熱，一些原來退出市場的鋼貿商又回來了。一般來說，鋼貿生意關鍵的是對行情的準確判斷。去年初，中國證券報記者在松江鋼貿城調研時，不少鋼貿商對鋼市持懷疑態(tài)度，因為當時雖然鋼材期貨、現貨價格起來了，但實際成交情況不佳，不少鋼貿商都沒有囤貨，到二季度不少鋼貿商只能看著行情好，自己手上卻拿不到貨。