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這種現(xiàn)狀是有歷史原因的，過去河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，走的是典型的資源加工型的道路，門檻比較低，資本進入容易，所以競爭越來越激烈，導致產(chǎn)品都是白菜價。河北鋼鐵行業(yè)，應該沿著品種、品質、品牌的道路走下去，并使之成為提高競爭力的重要舉措。
主持人：也就是說，河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的主要矛盾還是在供給側。
于勇：習近平總書記強調，當前和今后一個時期，制約我國經(jīng)濟發(fā)展的因素，主要矛盾在供給側。表現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)，就是原來追求“量大面廣”的同質化產(chǎn)品，已不能滿足現(xiàn)今個性化、差異化的需求。認識到這一點，謀劃鋼鐵產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展才會有的放矢。河鋼2016年重點所做的工作就是加快產(chǎn)品升級和結構調整。
經(jīng)濟新常態(tài)下，宏觀經(jīng)濟環(huán)境和市場供求關系發(fā)生了根本性變化，鋼鐵企業(yè)的盈利模式、品種結構必須適應這種市場環(huán)境變化。
主持人：既然這樣，我們如何改變盈利模式和發(fā)展方式呢？
王大勇：河北鋼鐵產(chǎn)品在中低端市場擁有競爭力，在過去幾年，鋼鐵業(yè)遭遇全行業(yè)虧損的情況下，河北的鋼企依然有盈利。但這種優(yōu)勢，實質上是在拼成本，因而不可能出現(xiàn)超額利潤，說白了，就是賣個苦力，賺了個苦力錢。這樣的模式，就是要加以改變的。
而今鋼鐵市場盈利模式發(fā)生變化，再依靠低成本已經(jīng)不行了，河北需要彌補推行質量領先戰(zhàn)略方面的差距，在增品種、提質量、創(chuàng)品牌方面下更大功夫。
武義青：從既有道路轉軌新的道路，最關鍵的是要打破對資源的依賴，打破那種長期依靠高負債支撐的發(fā)展模式、高成本支撐的生產(chǎn)方式、低效率的資源配置模式，以及與需求脫節(jié)的經(jīng)營模式。