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采用意大利側面叉車的先進結構，整機布局緊湊合理，車架采用箱型平面結構，具有車架剛性好．抗韌性強優點；
·選用國產優質發動機．易起動．油耗低，馬力大，功率儲備系數大。是嚴格符合國家排氣標準的新機型；
·傳動方式為液力傳動．傳動系統采用引進技術變矩器、變速箱．傳動平穩．操作方便
·采用擺線式全液壓轉向器和橫置式轉向橋．轉向輕便靈活，維護保養方便，可靠性好
·車架貨臺能向上、向下傾斜3度，貨叉架能向上、向下傾斜5度，門架可橫向移動．便于貨物的裝卸和運輸，并在貨臺側面設置千斤頂，確保安全性要求
·動力傳動系統采用柔性支承．有效降低整機振動．提高操作舒適性。
| 產品型號 | 單位 | CCCD3A | CCCD6 | ||
| 額定起重量 | kg | 3000 | 6000 | ||
| 自重 | kg | 5370 | 8800 | ||
| 貨臺高 | mm | 970 | 1070 | ||
| *小彎半徑 | mm | 4550 | 4900 | ||
| 標準貨叉：長×寬×厚 | mm | 4240×2040×2710 | 4935×2280×2835 | ||
| 行駛速度 | km/h | 19 | 21 | ||
| 爬坡度 | % | 15 | 20 | ||
| 載荷中心距 | mm | 500 | 600 | ||
| 貨臺傾斜角度 | ° | 上下各3 | 上下各3 | ||
| 標準貨叉距離 | ° | 上下各5 | 上下各5 | ||
| *大起升高度 | mm | 3500 | 3350 | ||
| 貨叉調節范圍 | mm | 290-1070 | 310-1200 | ||
| *小離地間隙 | mm | 170 | 150 | ||
| 輪距 | mm | 1600 | 1750 | ||
| 軸距 | mm | 2550 | 2800 | ||
| 輪胎 | 前胎 | 8.25-15-14PR | 9.00-16-14PR | ||
| 后輪 | 8.25-15-14PR | 9.00-16-14PR | |||
| 發動機 | 型號 | 490BPG | LR4108G8 | YC4108G | |
| 額定功率/轉速 | kw/r.p.m | 37/2650 | 64/2400 | 58/2400 | |
| *大扭矩/轉速 | N.w/r.p.m | 145/1800-2000 | 293/1500-1600 | 270/1400-1600 | |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | 238 | 242 | 235 | |