| 圖片 |
標 題 |
更新時間 |
 |
供應安徽合肥門式起重機
門式起重機
葫蘆門式起重機
MH型電動葫蘆門式起重機與CD、MD等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型起重機，其適用起重量3～16噸，適用跨度為12～30米，工作環境-20攝氏度～+40攝氏度內。 本產品為一般用途起重機，多用于露天場所及倉庫的裝卸或抓取物料。本產品有地面操縱和室內操縱兩種形式
|
2010-11-22 |
 |
供應安徽淮南電動葫蘆門式起重機
L型電動葫蘆門式起重機 與CD、MD等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型起重機，其適用起重量5～10噸，適用跨度為12～30米，工作環境-20攝氏度～+40攝氏度內。 本產品為一般用途起重機，多用于露天場所及倉庫的裝卸或抓取物料。本產品有地面操縱和室內操縱兩種形式。
|
2010-11-22 |
 |
供應安徽合肥雙梁吊鉤起重機
5～75/20噸雙梁A型吊鉤門式起重機
適用場合：吊鉤雙梁門式起重機適用于露天倉庫或鐵路沿線進行一般的裝卸及起重搬運作業。 訂貨須知：本起重機由橋梁、大車運行機構、小車、電氣設備組成。橋架采用箱形焊接結構，大車運行機構采用分別驅動。全部機構均在操縱室內操縱。起重機導電形式分為電纜和滑觸線兩種，訂貨時任選一種。選用本起重機時須填寫訂貨規范表，須注明使用時工作環境的*低溫度和*高
|
2010-11-19 |
 |
供應安徽合肥電動雙梁起重機
雙梁起重機
本機由箱形橋架，大車運行機構，小車，電氣設備四部分構成。全部機構在操縱室內操縱。小車采用電纜供電，全部制動器為液壓推桿制動小車的傳動方式有兩種．即減速器位于小車主動輪中間或減速器位于小車主動輪一側。減速器位于小車主動輪中間的小車傳動方式．使小車減速器輸出軸及兩側傳動軸所承受的扭矩比較均勻。減速器位于小車主動輪一側的傳動方式，
|
2010-11-19 |
 |
供應安徽淮南單梁橋式起重機
橋式起重機 大車運行機構傳動方式，主要分為集中驅動和分別驅動。集中驅動又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅動的大車運行機構，由電動機通過制動輪直接與聯軸器、傳動軸聯接，減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機構的傳動軸轉速較高，傳遞轉矩小，而傳動軸和軸系*件尺寸也較小、傳動機構的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉速低，比較安全，但傳動軸
|
2010-11-19 |
 |
供應安徽合肥雙梁橋式起重機
橋式起重機 大車運行機構傳動方式，主要分為集中驅動和分別驅動。集中驅動又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅動的大車運行機構，由電動機通過制動輪直接與聯軸器、傳動軸聯接，減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機構的傳動軸轉速較高，傳遞轉矩小，而傳動軸和軸系*件尺寸也較小、傳動機構的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉速低，比較安全，但傳動軸
|
2010-11-19 |
 |
供應安徽合肥通用橋式起重機
橋式起重機 大車運行機構傳動方式，主要分為集中驅動和分別驅動。集中驅動又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅動的大車運行機構，由電動機通過制動輪直接與聯軸器、傳動軸聯接，減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機構的傳動軸轉速較高，傳遞轉矩小，而傳動軸和軸系*件尺寸也較小、傳動機構的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉速低，比較安全，但傳動軸
|
2010-11-19 |
 |
供應安徽合肥單梁起重機
吊運，起吊
|
2010-11-09 |